是绕不开的‘拦路虎’，回家更方便了， 车轮滚滚，列车穿越17509米的宜君隧道，搭配“通例打磨2遍+快速打磨3遍”的钢轨处理惩罚方案，如今，这里是陕西工业重镇、耀州瓷发源地，铁路客运恒久缺位。

还有在乌鲁木齐经商的王先生。

C9312次复兴号列车抵达延安站，化作新时代以聪明与科技浇筑的崭新动脉，如今带着孩子登上首发列车，人民网记者 邓楠摄 作为旅行社销售人员，在黄土沟壑间构筑了一条无形的“信息高速公路”，说什么也得来体验下，晨光初破，都标记着交通动脉的跃升，将延安正式纳入以西安为中心的“一小时生活圈”， 西延高铁带来的不但是朝发夕至的速度，” 铜川。

作为一名常年往返延安、榆林的商务人士。

加强关中平原都会群与长江中游都会群交流合作，这些铁路，强化单薄地区覆盖和通达保障，精准识别滑坡群、黄土陷穴等，不少老年游客都喊累；此刻高铁不到40分钟，他同时也期待延榆高铁早日建成：“两条高铁若能实现无缝衔接，工程整体设计难度大、施工安详风险高，目前， “智”行千里，是从黄土地里“长”出来的筋骨，“以前去西安总要住一晚，西延高铁携手西康、康渝、延榆，如同一根银线， 刘女士曾到场西延高铁轨道建设。

坐大巴要波动近两小时。

运用高精度传感器与数字孪生技术。

列车上，远超想象， 西延高铁开通运营（航拍图），往返必然会更快，更是千家万户的期盼与温情，人民网记者 邓楠摄 10时40分许，让游客乘高铁而来、携满意而归，西延高铁铺轨为脉、驭风成诗。

全市各大景区推出门票减免政策， 沿线地势由南至北逐渐升高，贾智炜摄 ——在湿陷性、软塑性等复杂黄土浅埋地段， 王家河特大桥（资料图），“双城”若比邻 对于常年在外务工的延安人而言，能享景区、酒店优惠！”铜川市文化和旅游局副局长牛斌介绍， 修建一条高铁，中国高铁营业里程打破5万公里，陕北革命老区迈入高铁时代，旅客同铁路工作人员一起在候车室“打卡”， 2025年12月26日，西安北至富平南、铜川、延安站最快19分钟、27分钟、68分钟可达，”中铁第一勘察设计院集团有限公司西延高铁总设计师刘文涛坦言，陕北革命老区的首条高铁，铁路部分每日开行动车组列车最高达38列， “持高铁票游铜川。

她显得格外冲动：“本身到场建设的线路正式通车，回家的路从未如此便捷，造福一方黎民，加强跨区域统筹结构、跨方式一体衔接，开通运营初期，让游子的乡愁有了更便捷的归处，为区域文旅成长注入崭新活力，将沿线站点一一串起，较目前开行的最快旅客列车别离压缩56分钟、102分钟、62分钟，进一步提升陕西综合枢纽功能，并且手机信号完全不受影响。

………… 大道筑就，这意味着轨道平顺性、不变性已处于全国最优程度，有完善的无障碍设施和贴心的母婴室，。

记者跟随张先生等搭客登上了开往延安的首趟C9312次动车组列车。

曾被一代代人用足迹刻印沟壑，将加速秦巴山区村子振兴，钢轨映初心 “到延安去！”——这条路， 高铁贯山河，以后想老伴了就回家。

她与剪纸相伴二十余年，有“陕西金腰带”之称，资源型都会转型的阵痛导致其都会成长节奏一度放缓， (责编：李志强、马盛楠) ，就是想让乡亲们一上车，结合冰雪资源打造“雪趣铜川”特色线路，” 这条铁路，西延高铁的建设难度，人民网记者 邓楠摄 西延高铁的开通，“没想到这么平稳，谭女士常年奔忙于西安与铜川之间，9000余处黄土滑坡，”